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Gobernación de Casanare construirá ferrocarril entre Morichal y Orocué.

A pesar de la crisis económica por la que atraviesa Colombia, y Casanare no es la excepción por la pandemia del Covid-19, en este departamento se tiene contemplado el diseño y construcción de una línea de vía férrea entre Morichal (Yopal) y Orocué, Casanare, y la construcción de un muelle intermodal de carga en Orocué y Santa Rosalía,diseño y construcción de una central de energía eléctrica para la región, la ampliación de la capacidad de carga y pasajeros del aeropuerto El Alcaraván de Yopal y el mejoramiento de los aeropuertos de Paz de Ariporo y Villanueva.

Estos cuatro megaproyectos están incluidos en el artículo tercero del proyecto de Ordenanza del Plan de Desarrollo de Casanare 2020-2023, presentado por la administración departamental del gobernador Salomón Sanabria, a la Asamblea. Dichos proyectos contaran con el financiamiento fruto de la gestión que realice la administración departamental ante otras entidades del orden nacional e internacional.

Es de mencionar que en uno de los debates con los candidatos a la gobernación realizados el año anterior en el departamento, la entonces candidata y hoy Defensora del Pueblo Regional Casanare, Sonia Bernal, le preguntó al entonces candidato y actual gobernador del departamento, Salomón Sanabria, “…¿cómo y de qué manera va ser posible construir una línea férrea entre Yopal y Orocué, teniendo en cuenta que hay acciones populares para construir las vías por La Nevera o el Cacho…?, a lo que el entonces candidato respondió: “…mi doctora Sonia permítame decirle que en este programa de gobierno que tenemos, no está contemplado la construcción de una línea férrea…”, pero sí estaba incluida en ese programa de gobierno.

Los diputados tiene un gran trabajo en el análisis del proyecto de Ordenanza del Plan de Desarrollo, máxime que las finanzas del departamento se han visto diezmadas por  varios factores, como el de  la pandemia, los bajos precios del barril del petróleo, y el descenso de los recursos propios del departamento, y por ende, pensar en gestionar recursos para obras innecesarias pero suntuosas como el ferrocarril entre Morichal y Orocué.

Se está a la espera de que la Asamblea defina el cronograma de debates de este proyecto de Ordenanza, así como también defina como será la participación de la sociedad civil en la discusión de la hoja de ruta de los próximos cuatro años del departamento.

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