Con soluciones a corto y largo plazo, así como también trabajo constante y diario sobre la vía que comunica a Bocas del Pauto con Trinidad, la Administración Departamental manifiesta su apoyo decidido a las centenares de familias que se movilizan por ese sector de Casanare.
Como solución a corto plazo, el secretario de Obras Públicas y Transporte del Departamento Héctor Miguel Gonzáles señaló que “Estamos poniendo todo nuestro esfuerzo y a pesar de las necesidades que se tienen como Gobernación, estamos interviniendo las vías secundarias de Casanare, en este caso, los 80 kilómetros de la vía Trinidad – Bocas del Pauto”.
Agregó el funcionario que se tiene en este momento en el sector por parte de la Gobernación una motoniveladora, un retrocargador o ‘pajarita’, cuatro volquetas dobletroque, una volaqueta sencilla. Por su parte el la Alcaldía Municipal de Trinidad aporta un vibro-compactador y motoniveladora. La Administración además ha dispuesto de una camabaja la cual moviliza la maquinaria que interviene el sector.
Según González, “Estos trabajos no se realizan al azar y no se debe a la coyuntura, ni lo que rueda en redes sociales, sino desde siempre la administración departamental ha venido trabajando en este sector. Por ejemplo, en el 2017 se mantuvo la permanente intervención en los 20 puntos críticos, de los cuales uno centra la mayoría de esfuerzos, ya que son 300 metros muy complejos que son los que han generado la mayoría de inconvenientes”.
De otro lado, en trabajos de largo plazo, debido a la importancia de la interconexión con el Vichada, la cual se hará por el puente sobre el río Meta, la Administración adelanta el contrato de consultoría 2085 de 2016 por más 1.302 millones de pesos el cual contempla el rediseño de los 80 kilómetros por dicho sector.
Puntualiza el Secretario que “en ocasiones los esfuerzos se ven insuficientes, y esto obedece a que la magnitud de la vía despavimentada es de gran dimensión, y más si se tiene en cuenta que los recursos de la Administración, tanto en maquinaria como en el plano económico, no son los mejores como en otras épocas”.
